ସମାଚାର

ରବିବାର ଭୋର ସମୟରେ, ମାଲାକା ପ୍ରଣାଳୀର ମୁଆର ବନ୍ଦରରେ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଜେଫିର ଲୁମୋସ ବଲ୍କ କ୍ୟାରିୟର୍ ଗାଲାପାଗୋସ ସହିତ ଧକ୍କା ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଗାଲାପାଗୋସକୁ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥିଲା।
ମାଲେସିଆନ୍ ତଟରକ୍ଷୀ ବାହିନୀର ଜୋହର ଜିଲ୍ଲାର ମୁଖ୍ୟ ନୁରୁଲ ହିଜାମ ଜାକାରିଆ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରବିବାର ସକାଳେ ଏବଂ ରାତିରେ ଧକ୍କା ହେବାର ତିନି ମିନିଟ୍ ପରେ ମାଲେସିଆନ୍ ତଟରକ୍ଷୀ ବାହିନୀ ଜେଫିର ଲୁମୋସଙ୍କଠାରୁ ସାହାଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ଫୋନ୍ ପାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିବା ସୂଚନା ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଗାଲାପାଗୋସ୍ ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜରୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଫୋନ୍ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆନ୍ ଜାତୀୟ ସନ୍ଧାନ ଏବଂ ଉଦ୍ଧାର ସଂସ୍ଥା (ବାସାରନାସ୍) ମାଧ୍ୟମରେ କିଛି ସମୟ ପରେ କରାଯାଇଥିଲା। ତଟରକ୍ଷୀ ବାହିନୀ ମାଲେସିଆନ୍ ନୌସେନା ସମ୍ପତ୍ତିକୁ ଶୀଘ୍ର ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଆହ୍ୱାନ କରିଥିଲା।
ଜେଫିର ଲୁମୋସ୍ ଜାହାଜର ମଧ୍ୟଭାଗର ଷ୍ଟାରବୋର୍ଡ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗାଲାପାଗୋସକୁ ଆଘାତ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ତା'ର ହୁଲରେ ଏକ ଗଭୀର କ୍ଷତ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା। ପ୍ରଥମ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଇଥିବା ଫଟୋଗୁଡ଼ିକ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଧକ୍କା ପରେ ଗାଲାପାଗୋସର ଷ୍ଟାରବୋର୍ଡ ତାଲିକା ଅଧିକ ମଧ୍ୟମ ଥିଲା।
ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ, ଆଡମିରାଲ ଜାକାରିଆ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ତଦନ୍ତରୁ ଜଣାପଡ଼ିଛି ଯେ ଗାଲାପାଗୋସର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଖରାପ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ତାଙ୍କୁ ଜେଫିର ଲୁମୋସ ସମ୍ମୁଖରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଛି। "ଏହା ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯେ ମାଲ୍ଟା-ପଞ୍ଜିକୃତ ଏମଭି ଗାଲାପାଗୋସରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳତା ହେଉଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଏହାକୁ ଡାହାଣକୁ [ଷ୍ଟାରବୋର୍ଡ] ଯିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଛି କାରଣ ବ୍ରିଟିଶ-ପଞ୍ଜିକୃତ ଜେଫିର ଲୁମୋସ ଏହାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରୁଛି," ଜାକାରିଆ କହିଛନ୍ତି।
ଓସେନ୍ ମିଡିଆକୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ, ଗାଲାପାଗୋସର ମାଲିକ ଜାହାଜର ଷ୍ଟିଅରିଂ ବିଫଳତାକୁ ଅସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଜେଫିର୍ ଲୁମୋସ୍ ଉପରେ ଅସୁରକ୍ଷିତ ଓଭରଟେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିବାର ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି।
କୌଣସି ନାବିକ ଆହତ ହୋଇ ନାହାଁନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଏଜେନ୍ସି ରବିବାର ବିଳମ୍ବିତ ରାତିରେ ଲିକ୍ ହୋଇଥିବା ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ସକାଳ ହେବା ପରେ ନିଆଯାଇଥିବା ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଜଳପୃଷ୍ଠ ଚମକଦାର ଥିବା ଦର୍ଶାଉଥିଲା। ମାଲେସିଆନ ସାମୁଦ୍ରିକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଶାସନ ଏବଂ ପରିବେଶ ଏଜେନ୍ସି ମାମଲାର ତଦନ୍ତ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଫଳାଫଳ ଅପେକ୍ଷାରେ ଉଭୟ ଜାହାଜକୁ ଅଟକ ରଖାଯାଇଛି।
ଫରାସୀ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀ CMA CGM କେନିଆକୁ ନୂତନ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଇଥିବା ଲାମୁ ବନ୍ଦରକୁ ବ୍ୟବସାୟ ଆକର୍ଷିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସର୍ତ୍ତ ଭାବରେ ମୋମ୍ବାସା ବନ୍ଦରରେ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ବର୍ଥ ସ୍ଥାପନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛି। କେନିଆ ଏକ "ଧଳା ହାତୀ" ପ୍ରକଳ୍ପରେ 367 ନିୟୁତ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ନିବେଶ କରିପାରିଥାନ୍ତା ବୋଲି ଆଉ ଏକ ସଙ୍କେତ ହେଉଛି ଯେ CMA CGM ପୂର୍ବ ଆଫ୍ରିକୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରୁ କିଛି ଜାହାଜ ବିନିମୟରେ ଦେଶର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରବେଶ ପଥରେ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ବର୍ଥ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲା...
ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପୋର୍ଟ ଅପରେଟର ଡିପି ୱାର୍ଲ୍ଡ ଜିବୁତି ସରକାରଙ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଆଉ ଏକ ରାୟ ଜିତିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଡୋଲାଲାଇ କଣ୍ଟେନର ଟର୍ମିନାଲ (DCT) ଜବତ କରାଯାଇଥିଲା, ଏହା ଏକ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ସୁବିଧା ଥିଲା ଯାହା ତିନି ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏହାକୁ ଜବତ କରାଯାଇଥିଲା। ଫେବୃଆରୀ 2018 ରେ, ଜିବୁତି ସରକାର - ଏହାର ବନ୍ଦର କମ୍ପାନୀ ପୋର୍ଟସ୍ ଡି ଜିବୁତି SA (PDSA) ମାଧ୍ୟମରେ - କୌଣସି କ୍ଷତିପୂରଣ ନ ଦେଇ DP ୱାର୍ଲ୍ଡରୁ DCT ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିଥିଲା। DP ୱାର୍ଲ୍ଡ PDSA ଠାରୁ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଏକ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ରିହାତି ପାଇଛି...
ଫିଲିପାଇନ୍ସ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବିଭାଗ ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଚୀନ୍ ରାଜ୍ୟ-ପ୍ରାୟୋଜିତ ମାଛ ଧରିବା ଜାହାଜରୁ ନିର୍ଗତ ନର୍ଦ୍ଦମା ଜଳର ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବର ତଦନ୍ତ ପାଇଁ ଡାକରା ଦେଇଛି, ଯାହା ସ୍ପ୍ରେଟଲି ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜର ଫିଲିପାଇନ୍ସ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅର୍ଥନୈତିକ ଜୋନରେ ଏକ ଅନାବଶ୍ୟକ ଉପସ୍ଥିତି ସ୍ଥାପନ କରିଛି। ଆମେରିକା-ଭିତ୍ତିକ ଜିଓସ୍ପାଟିଆଲ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ କମ୍ପାନୀ ସିମୁଲାରିଟିର ଏକ ନୂତନ ରିପୋର୍ଟ ପରେ ଏହି ବିବୃତ୍ତି ଆସିଛି, ଯାହା ସନ୍ଦିଗ୍ଧ ଚୀନ୍ ମାଛ ଧରିବା ଡଙ୍ଗା ନିକଟରେ ସବୁଜ କ୍ଲୋରୋଫିଲ୍ ଟ୍ରେସ୍ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଇମେଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରିଛି। ଏହି ଟ୍ରେସ୍ ସିୱେଜ୍ ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ଶୈବାଳ ଫୁଲକୁ ସୂଚାଇପାରେ...
ଏକ ନୂତନ ଗବେଷଣା ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଫଶୋର ପବନ ଶକ୍ତିରୁ ସବୁଜ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଉତ୍ପାଦନର ଧାରଣାଗତ ଅଧ୍ୟୟନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରୁଛି। ଏହି ଏକ ବର୍ଷର ପ୍ରକଳ୍ପ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି କମ୍ପାନୀ EDF ର ଏକ ଦଳ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହେବ, ଏବଂ ଏକ ଧାରଣାଗତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଅର୍ଥନୈତିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ଅଧ୍ୟୟନ ବିକଶିତ କରିବ, କାରଣ ସେମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଅଫଶୋର ପବନ ଶକ୍ତି ଟେଣ୍ଡରର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରି ଏବଂ ନୂତନ ପବନ ଫାର୍ମ ମାଲିକଙ୍କ ସମାଧାନର ଅଧିଗ୍ରହଣକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି, ସୁଲଭ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ବାହକ। BEHYOND ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ବିଶ୍ୱ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କୁ ଏକତ୍ରିତ କରେ...